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镇七高速公路项目推进情况报告

来源:澳门正规网站 发布时间:2017-02-15 浏览: 次

  

2016年12月30日到交投集团调研,为贯彻落实郭市长调研精神,集团公司积极介入镇七高速公路建设。2017年1月18日,市交通运输局刘局长在镇雄县交通运输局组织召开会议,明确镇七高速公路由交投集团作为业主,前期工作移交给交投集团负责。
 
 
为扎实做好镇七高速公路前期相关工作,2017年2月6~7日,澳门网上赌搏董事长、总经理陈平、副总经理余廷华等深入镇雄至(贵州)七星关高速公路现场进行实地踏勘调研。镇雄县政府副县长成旭、政协副主席、交通运输局局长鲁绍延等相关领导陪同。调研组一行不怕山高坡陡、道路崎岖,顶风冒雨,先后深入以勒、堰塘、仁和、林口等主要控制点进行现场踏勘。现场听取了规划设计单位介绍镇七高速公路项目建设规模、路线走向、主要工程量、控制性工程等基本情况,与规划设计单位就路线走向、桥隧等技术方案进行探讨,提出了相关意见和建议。并与宜毕高速公路指挥部、贵州省毕节市高建办对接,就镇七高速公路与宜毕高速公路、夏蓉高速公路接线,以及项目申报等问题进行了磋商。
2017年2月8日下午,交投集团在公司27楼会议室组织召开镇七高速公路建设推进会议,董事长在会议上对项目推进提出抓实“十点”工作要求:
一、抓组织领导
会议确定成立镇七高速公路建设推进领导组:
组长:陈平
常务副组长:余廷华
副组长:张恩奎、谢仁聪
领导组下设办公室在工程处,由张恩奎担任办公室主任。
二、抓后勤保障
明确从经费、人员、车辆等方面提供保障,以保证镇七高速公路项目前期工作顺利开展。
三、抓方案拟定
迅速拟定镇七高速公路推进实施方案,列出前期工作完成时间表,确保各项工作按计划完成,并实现下半年动工。
四、抓前期报件
工可初稿完成后,立即启动相关报件的委托及编制工作,及时上报审批。
五、抓初步设计
初步设计时间紧、任务重,是项目招标必备的条件之一,要尽快完成前期报件和立项审批工作,以便能尽快启动初步设计招标工作,挑选出技术实力强,经验丰富的设计单位开展初步设计工作。
   六、抓工可优化
与工可编制单位沟通协调,对镇七高速公路整个路线及技术方案进一步优化,降低工程造价。
七、抓融资方案
积极探索融资模式,拟定融资方案,加大融资力度,为工程建设提供资金保障。
八、抓招商模式
学习借鉴高投司成功的招商模式,根据实际确定镇七高速公路招商模式。
九、抓运营主体
抓紧书面向市国资委请示,及时成立昭通市镇七高速公路投资有限公司,完善法人治理结构。
十、抓沟通协调
应加强与市、县两级政府及交通部门的沟通协调,争取支持,促进项目顺利推进。
2017年2月13日上午,交投集团在公司28楼会议室组织召开镇七高速公路工可方案汇报会议,会议就镇七高速公路工可方案进行专题研究,在听取了招商局重庆交通科研设计院有限公司王云松同志汇报镇七高速公路工可方案后,参会的各位领导、各位专家各抒己见,提出了宝贵的意见和建议,为进一步降低投资、节约成本,要求科研单位对路线方案再进一步优化设计,重新规划路线走向,降低筒车河特大桥桥梁墩高,避开煤矿采空区。