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水富港扩能工程项目纳入云南省水路交通发展规划

来源:澳门正规网站 发布时间:2014-09-24 浏览: 次

水富港项目办  陈涛

2014年1月6日,《云南省水路交通发展规划(2014—2030年)》(以下简称《规划》)经云南省政府第29次常务会议审议原则通过。根据省政府办公厅指示,省交通运输厅以(云交规划〔2014〕243号)文件印发省直有关单位,各州、市交通运输局。《规划》以全面提升水运服务云南省经济社会发展的能力为主线,力争用15—20年的时间,全面建成澜沧江—湄公河、红河、中缅伊洛瓦底江陆水联运互联互通出境主通道,打造金沙江—长江、右江—珠江经济支撑带通道;建设怒江、李仙江等出境辅通道;依托金沙江、澜沧江、怒江、红河打造沿江经济支撑带,依托滇池、洱海等库区湖区建设区域经济圈。

  规划布局将水富港放到首要位置,将建设成为我国面向西南桥头堡的重要对外贸易港口,云南省滇东北地区门户港和综合枢纽港,云南省面向成渝经济区、长江流域经济带及东南亚、南亚两大市场经济合作发展和物资交流的重要依托。布局方案形成以水富港、绥江港、东川港、元谋港、关累港、景洪港、思茅港、临沧港、富宁港、红河港、昆明港、大理港等12个重要港口为核心,以区域性港口为基础的布局合理、层次分明、功能明确、与区域经济发展水平相适应的现代化港口体系。其中水富港、绥江港、东川港、元谋港主要为云南省北出长江,融入国家沿长江经济带发展战略服务;关累港、景洪港、思茅港、临沧港主要服务澜沧江—湄公河次区域经济区;富宁港是入两广抵港澳的枢纽港;红河港主要面向越南市场;昆明港、大理港将成为云南省水上旅游发展的重要依托。

  规划按照近期“十二五”(2014—2015年),中期“十三五”(2016—2020年),远期(2021—2030年)分期实施。近期规划投资规模139亿元,金沙江主要项目有金沙江中游航运基础设施综合建设工程一期、二期工程、金沙江向家坝库区高等级航道工程、协调推进宜宾——水富Ⅲ级航道整治工程、水富港扩能工程。其中水富港扩能工程投资规模15亿元,中央补助5.7亿元,省内投融资9.3亿元。中期规划投资规模365亿元,金沙江主要项目有下游航运基础设施综合建设工程及通航设施建设、重要港口及区域性港口。远期规划投资规模725亿元,金沙江主要项目是全面建成金沙江重要水路通道,大力推进云南省水路交通互联互通建设;完善港口集疏运条件。水富港扩能工程投资规模17亿元。

来源:澳门正规网站 发布时间:2014年09月24日